Rendelhető a debreceni BMW iX4: 27,9 millió forinttól, akár 828 km-rel
Eddig csak néztük, ahogy kigurul a debreceni csarnokból – mostantól meg is rendelhetjük. A BMW Group PressClub Magyarország október 15-i közleménye szerint a tisztán elektromos BMW iX4 két változata már rendelhető Magyarországon, és megvannak a hazai bruttó listaárak is: az iX4 27 895 000 forinttól indul. Ugyanebben a körben érkezik az első tisztán elektromos X5, a BMW iX5 60 xDrive is. Íme, minden szám, ami a magyar sajtóközleményben szerepel.
Tartalom
Mi került most a hazai kínálatba?
A közlemény öt új modellváltozatot listáz: a debreceni gyártású BMW iX4 két változatát, valamint az új X5 család három új tagját. Ebből minket három érdekel igazán: a két iX4 és a tisztán elektromos iX5 60 xDrive. Az X5 másik két új tagja (50e xDrive és M60e xDrive) plug-in hibrid, ezekről itt csak annyit, hogy szintén rendelhetők.
Az iX4-ről magáról – a formáról, a Heart of Joy központi számítógépről és a gyári háttérről – a múlt heti cikkünkben már részletesen írtunk. Most a lényeg a hazai rendelhetőség, a változatok és az árak. A BMW a modellt a debreceni gyár „második, teljesen új Neue Klasse modell”-jeként mutatja be, az iX3 után.
BMW iX4 árak és műszaki adatok Magyarországon
A hazai modellpaletta két változattal indul, mindkettő két elektromos motorral és BMW xDrive összkerékhajtással. Az alábbi táblázatban a közlemény minden ide tartozó adata szerepel, a tisztán elektromos iX5-tel együtt.
| Jellemző | BMW iX4 40 xDrive | BMW iX4 50 xDrive | BMW iX5 60 xDrive |
|---|---|---|---|
| Hajtás | összkerék, 2 motor | összkerék, 2 motor | elektromos xDrive, 2 motor |
| Rendszerteljesítmény | 275 kW (374 LE) | 345 kW (469 LE) | 425 kW (578 LE) |
| Nyomaték | 520 Nm | 645 Nm | 805 Nm |
| 0–100 km/h | 5,6 s | 4,9 s | – |
| Hasznos akkukapacitás | – | 108,7 kWh | 141 kWh |
| Hatótáv (WLTP) | akár 638 km | akár 828 km | – |
| DC-töltés csúcsa | – | 400 kW | – |
| Bruttó listaár | 27 895 000 Ft | 30 705 000 Ft | 39 200 000 Ft |
Forrás: BMW Group PressClub Magyarország, 2026. október 15. A „–” azt jelenti, hogy a magyar közlemény az adott értéket nem adja meg. A BMW a teljesítmény-, hatótáv- és fogyasztási adatokat előzetesnek jelöli. Az árak bruttó listaárak; hogy pontosan mit tartalmaznak (regisztrációs adó, alapfelszereltség), arról a közlemény nem szól.
Töltés: 10 perc, akár 387 kilométer
Mindkét iX4 a hatodik generációs (Gen6) BMW eDrive-ra épül: hengeres akkucellák, 800 voltos rendszer, továbbfejlesztett elektromos motorok. Az 50 xDrive egyenáramon akár 400 kW-tal tölt, és a BMW szerint tíz perc alatt akár 387 kilométerre elegendő energiát vesz fel. A 40 xDrive töltési csúcsát és akkumulátorát a magyar közlemény nem részletezi.
A szokásos apró betű: a 400 kW csak olyan oszlopon jön ki, amelyik tudja, és ha az akku hőmérséklete meg töltöttsége is engedi. Itthon a villámtöltők jó része ennél kevesebbet ad – de jó érzés, hogy nem az autó lesz a szűk keresztmetszet, amikor a hálózat felzárkózik.
Az első tisztán elektromos X5: BMW iX5 60 xDrive
Az X5 család történetében ez az első sorozatgyártású, tisztán elektromos változat. Ugyanaz a Gen6 technika dolgozik benne, mint az iX4-ben, csak nagyobb léptékben: a 141 kWh hasznos kapacitású akkumulátor a közlemény szerint a BMW eddigi legnagyobb sorozatgyártású nagyfeszültségű akkuja. Elöl és hátul egy-egy elektromos motor dolgozik, együtt 578 lóerővel és 805 Nm-rel.
Ami hiányzik: a magyar közlemény nem ad meg az iX5-höz WLTP-hatótávot, gyorsulást és töltési teljesítményt. Ezekre a hivatalos adatlapig várni kell, nem találgatunk.
Mennyibe kerül az iX4 a többi változathoz képest?
A két iX4 között 2 810 000 forint a különbség. Ezért az 50 xDrive 95 lóerővel többet, 125 Nm-rel több nyomatékot és WLTP szerint 190 kilométerrel nagyobb hatótávot ad. Aki sokat autópályázik, annak ez a 190 km lehet a döntő érv. Az iX5 60 xDrive 39 200 000 forintos listaára a közlemény táblázatában megegyezik a plug-in hibrid X5 50e xDrive árával. Az iX4 M60 xDrive a hazai indulókínálatban nem szerepel, róla a magyar közlemény nem ír.
Az itthon gyártott iX4 most már itthon is rendelhető, 27 895 000 forinttól (40 xDrive) 30 705 000 forintig (50 xDrive). Tisztán elektromosként zöld rendszámot kap. Amit a közlemény nem árul el: mikortól szállítják a hazai rendeléseket, mi van pontosan az alapfelszereltségben a magyar piacon, és hogy jár-e hozzá bármilyen bevezető ajánlat. Ezekről a márkakereskedések tudnak többet mondani. A többi elektromos BMW-t a Modellek rovatban találod.
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül a BMW iX4 Magyarországon? A bruttó listaár 27 895 000 Ft (iX4 40 xDrive), illetve 30 705 000 Ft (iX4 50 xDrive).
Mekkora a hatótávja? WLTP szerint akár 638 km (40 xDrive), illetve akár 828 km (50 xDrive).
Van elektromos X5? Igen, a BMW iX5 60 xDrive, 141 kWh-s akkuval és 578 lóerővel, 39 200 000 Ft bruttó listaárral.
Na, ki rendel? Az iX4 40 vagy az 50 – megéri a 2,8 millió a plusz 190 kilométerért? És van köztetek, aki inkább a nagy iX5-re vár? Írjátok meg a BMW EV Club Magyarország csoportban.
