Tulajdonosi adatlap

BMW i5

Az 5-ös sorozat tisztán elektromos változata Limousine (2023 óta) és Touring (2024 óta) karosszériával, 81,2 kWh-s akkuval. Dingolfingban gyártják.

WLTP hatótáv 455–626 km változattól és karosszériától függően
Akkumulátor 81,2 kWh nettó
DC 10–80% ~30 perc max. 205 kW-tal
Listaár 28,6 M Ft-tól konfigurátor, 2026. 09. 29.

Változatok

6 változat · MY2026
VáltozatListaárAkkuHatótáv (WLTP)Teljesítmény0–100Hajtás
eDrive40 Limousine · 81,2 kWh 28 600 000 Ft 81,2 kWh 513–626 km 250 kW 6,0 s RWD
xDrive40 Limousine · 81,2 kWh 30 600 000 Ft 81,2 kWh 488–580 km 290 kW 5,4 s AWD
M60 xDrive Limousine · 81,2 kWh 41 023 000 Ft 81,2 kWh 473–539 km 442 kW 3,8 s AWD
eDrive40 Touring · 81,2 kWh 29 455 000 Ft 81,2 kWh 495–602 km 250 kW 6,1 s RWD
xDrive40 Touring · 81,2 kWh 31 455 000 Ft 81,2 kWh 468–561 km 290 kW 5,5 s AWD
M60 xDrive Touring · 81,2 kWh 41 878 000 Ft 81,2 kWh 455–522 km 442 kW 3,9 s AWD

Árak: BMW Hungary online konfigurátor, lekérdezve 2026. 09. 29. (dátumozott árlistát a BMW Hungary nem tesz közzé) · Ajánlott bruttó listaárak regisztrációs adóval, akciók és opciók nélkül. A hatótáv a kerékmérettől és a felszereltségtől függ.

AC fedélzeti11 / 22 kWM60 xDrive: 22 kW
DC csúcs205 kWminden változat
10–80%~30 percDC gyorstöltőn
AC 0–100%8:30 / 4:15 óra11 / 22 kW-on
10 → 80% DC-töltőn (max. 205 kW)
81,2 kWh10%80%~30 perc

Mit tud?

Hőszivattyú

Touring
alap
Limousine
van

A Touring sajtóanyaga alapfelszereltségként említi; a Limousine anyaga hőszivattyús technológiát ír, alap/opció megjelölés nélkül.

Vontatás

Fékezett, eDrive40
1500 kg
Fékezett, xDrive40 · M60
2000 kg
Támaszterhelés
80 kg
Fékezetlen
750 kg (eDrive40, M60; xDrive40: nincs adat)

Opcionális vonóhoroggal; fékezett érték 12%-os emelkedőn.

Csomagtér

Limousine
490 l
Touring
570 l
Touring, ledöntve
1700 l

Garancia

Jármű
nincs hivatalos adat
Akkumulátor
8 év / 160 000 km (min. 70% kapacitás)

A BMW Hungary a jármű jótállásának időtartamát nem közli (jogszabályi jótállás); a fizetős BMW Repair Inclusive akár 5 év / 200 000 km-re hosszabbítja.

Hiányzó adat

Ahol a gyártó nem közöl számot, ott ezt jelöljük — nem becsülünk. Ha van hivatalos forrásod, írj nekünk.

Visszahívások és ismert hibák

Utoljára ellenőrizve: 2026. 09. 29.
2026. 02. 25. EUnémet KBA · EU Safety Gate A műszerfali kábelköteg pollenszűrő-cserénél sérülhet (rövidzár, tűz); ellenőrzés, javítás, addig ne használja a távoli klimatizálást. Érintett: 2022. 06. – 2025. 12. között gyártott autók. Safety Gate ↗
2024. 12. 16. EUnémet KBA · EU Safety Gate A fékrásegítő szervomotorjának hegesztése eltörhet, kieshet a rásegítés, az ABS és a DSC; a hidraulikaegységet cserélik. Érintett: 2022. 07. – 2024. 11. között gyártott autók (kis darabszám), Magyarországon is. Safety Gate ↗
2024. 12. 10. EUnémet KBA · EU Safety Gate A légzsákvezérlő hibája miatt a légzsákok nem nyílhatnak ki; a vezérlőt cserélik. Érintett: 2024. 10. között gyártott autók (kis darabszám). Safety Gate ↗
2024. 11. 26. EUnémet KBA · EU Safety Gate A kormányoszlop kardáncsuklója eltörhet, a kormányzás nehézzé válhat; a csuklót cserélik. Érintett: 2024. 06–09. között gyártott autók. Safety Gate ↗
2024. 04. 15. EUnémet KBA · EU Safety Gate Az integrált fékrendszer érzékelőjének hibája miatt kieshet a fékrásegítés, az ABS és a DSC; szoftverfrissítés, szükség esetén a fékegység cseréje. Érintett: 2022. 06. – 2024. 09. között gyártott autók, Magyarországon is. Safety Gate ↗
2024. 03. 15. EUnémet KBA · EU Safety Gate A hátsó ISOFIX-rögzítő sérült lehet, ütközéskor kioldhat a gyerekülés; ellenőrzés, csere. Érintett: 2024. 01. között gyártott autók, Magyarországon is. Safety Gate ↗
2024. 03. 06. EUnémet KBA · EU Safety Gate Hibás cellakontaktálás, a cellák túlmelegedhetnek (tűzveszély); a cellamodulokat cserélik. Érintett: 2023. 09. – 2024. 02. között gyártott 14 autó. Safety Gate ↗
2024. 03. 06. EUnémet KBA A kormánykerék testcsatlakozása laza lehet, hibázhatnak a vezetéstámogató rendszerek; ellenőrzés, javítás. Érintett: 2022. 06. – 2023. 09. között gyártott, Driving Assistant Plus/Professional-os autók. KBA ↗
2025. 07. 23. USNHTSA 2024-es évjárat: az elektromotor vezérlőszoftvere lekapcsolhatja a nagyfeszültségű rendszert, a hajtás elveszhet. NHTSA ↗
2023. 12. 22. USNHTSA 2024-es évjárat: indításkor kieshet a gyalogosokat figyelmeztető külső hanggenerátor. NHTSA ↗
Független oldal

Ez nem a BMW hazai importőrének vagy a gyártónak a hivatalos oldala. Az adatokat hivatalos forrásokból gyűjtjük; vásárlás előtt egyeztess a márkakereskedéssel.